Za krov šatora problem konzultacija je sažet u desetak, ali različiti ljudi za opis problema nije isti, što je rezultiralo beskrajnim razumijevanjem problema.Na primjer, krovni šator neće loše utjecati na krov automobila, može se reći da je ovaj problem često viđen, ali odgovor na ovaj problem nije u potpunosti pokriven svim ljudima, pa se ovaj problem često pojavljuje u traži.Budući da je ovo pitanje još uvijek tako aktualno, danas ću ga ponovno objasniti, ovoga puta odgovorit ćemo na nedoumice pitača s tri aspekta.
Prvo, krov automobila će imati krovni nosač i krovnu šipku, krovni nosač je podijeljen u dva slučaja, jedan slučaj je kada automobil izađe iz tvornice, a drugi slučaj je da se ne može postaviti stražnji dio.Što se tiče krovne šipke, obično se kupuje prema modelu vozila nakon ugradnje.S krovnim nosačem i krovnom šipkom očito ćete vidjeti da je krov oslobodio puno prostora, bilo da postavite krovni šator ili krovni prtljažnik, neće dodirivati vrh automobila, a kamoli trenje o boju tako smiješne primjedbe.
Drugo, nosivost različitih automobila svakako je različita, a različita je i nosivost krova.Prije kupnje krovnog šatora, tvrtka će sigurno vrlo detaljno konzultirati vaš automobil o tome koje je marke, koje serije i tako dalje.Razlog za razmatranje ovih pitanja je taj što je nosivost krova različitih automobila različita.Samo jasnim pitanjem možemo bolje preporučiti krovni šator kupcima.Obični krovni šator također ima težinu od 40-60 kg.Čak i krov automobila mora izdržati 1,5 puta veću težinu, što je više od tone.
Treće, za krovni šator moraju postojati neke prednosti, ali na kraju krajeva, krovni šator je sam po sebi težak, u određenoj će mjeri sigurno povećati potrošnju goriva automobila.Ovi problemi su beznačajni za praktičnost krovnog šatora.
Vrijeme objave: 15. travnja 2022